【牛财经】通用一季度净利润暴增9倍中国市场成

  根据财报显示,通用汽车2021年第一季度营业收入实现325亿美元,净利润达30亿美元,同比暴增949%;调整后息税前利润达44亿美元;净利润率达9.3%,调整后息税前利润率达13.6%;摊薄后每股收益为2.03美元,调整后摊薄后每股收益为2.25美元。

  分地区及业务板块来看,北美市场调整后息税前利润达31亿美元,调整后息税前利润率为12.1%;国际市场调整后息税前利润达3亿美元,中国市场投资收益达3亿美元;通用汽车金融业务税前利润达12亿美元。

  值得一提的是,除了北美市场的稳健定价走势和富有竞争力的产品组合,以及汽车金融业务的良好信贷和残值表现,通用汽车还特别提到,公司强劲的财务表现,也得益于中国市场的迅速回暖。数据显示,2020年第一季度,通用汽车在中国市场销量超过78万辆,同比增长69%,占据全球销量的45%,中国市场已成为通用汽车全球最大的单一汽车市场。

  2020年4月,柏历出任通用汽车全球执行副总裁兼通用汽车中国公司总裁,彼时,通用已经连续三年在中国市场出现销量下滑态势,形势不容乐观。他指出,当下的中国汽车市场早已不同往日,(通用)的竞争对手既有传统车企、新势力造车企业,也有互联网企业甚至地产企业。身处变革时代,通用汽车正在加速自身转型,其中电动化、智能化成为其未来发展的重要方向。

  通用汽车的第一季度业绩的突出表现,打破了华尔街的盈利预期,尽管全球半导体芯片短缺已导致全球多家车企停工停产,通用汽车也未能幸免,但公司表示,上半年业绩仍将表现强劲,并重申了2021年的盈利预期。公司预计,2021年调整后的税前利润为100亿-110亿美元,或每股4.5-5.25美元,调整后的汽车自由现金流为10亿-20亿美元。

  据了解,上述预期已将芯片短缺影响考虑在内,包括营收预计将减少15-20亿美元,自由现金流将减少15-25亿美元。

  在随后的电话会议中,通用汽车CEO玛丽·博拉指出,虽然(北美等工厂)第二季度生产将有停顿,但预计上半年净利润将达35亿美元,调整后息税前利润将达到55亿美元左右。“(通用汽车)正在由应对疫情转向应对全球半导体芯片短缺的问题,”玛丽·博拉表示,“第二季度将是通用汽车2021年最疲弱的一个季度,下半年半导体供应将会复苏。”

  在强劲的业绩表现之下,通用汽车正在加速推进业务转型,电动车、自动驾驶汽车等增长型业务都成为推进重点项目。根据规划,通用汽车将在2025年前推出30款纯电动产品,覆盖多个品牌及细分市场,在中国市场,通用汽车计划未来5年推出的新产品中,有40%以上为新能源车型,其中,基于Ultium平台打造的凯迪拉克LYRIQ智能纯电SUV将在2022年初于中国市场正式上市。

  此外,通用汽车还将推出HUMMER纯电动SUV车型,进一步丰富GMC品牌的电动车阵容。近日,通用汽车还宣布将向墨西哥工厂投资10亿美元,用于组装电池组和电动机,2023年,该工厂将开始生产电动车。

  同时,玛丽·博拉还在电话会议中透露,通用汽车将在2030年之前推出自动驾驶汽车,她强调“(通用)将推出针对个人消费者的自动驾驶汽车”,但对于车辆是以销售还是租赁形式面世,玛丽·博拉并未过多透露。

  根据通用计划,在2023年前,将有22款车型搭载SuperCruise驾驶辅助系统,该系统预计可在95%的情况下实现脱手自动驾驶。

  通用汽车表示,到2025年,通用在电动车和自动驾驶领域的投入将达到270亿美元。一个极具挑战性的时期已经降临,面对传统车企和新造车势力的大举进攻,通用汽车的这一次转身,将会更加精彩。返回搜狐,查看更多

上一篇:彭刚详细资料_财经人物_财经_凤凰网
下一篇:57直播内容

 

相关资讯 Releva ntnews
热点资讯 Hot spot
2021年“财经类高校”榜单!两财一贸稳居前三东
服务热线

http://www.ghazalehdesign.com

章鱼体育官网,章鱼体育APP,章鱼体育平台

网站地图